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2011年 09月 11日

連絡

オトキチさんの「ホワイトホーク TY200」圧縮の高そうな段付きピストン。
ウチのTY200のヘッドめくって写真撮りましので、確認下さい。

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d0236674_18503184.jpg


ピストンのトップは、ほぼフラットです。

d0236674_1850327.jpg


TY250Jのピストン流用には、シリンダーベースに こんな下駄はかす必要があります。

オトキチさんのホワイトホークTYのピストンは、TY250Jではないように思います。

それから、タンクキャップ
残念ながら余りナシでした〜。
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by ScrapHouse | 2011-09-11 18:16 | トライアル | Trackback | Comments(2)
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Commented by k_o_c at 2011-09-15 00:19
ありやとやんす〜
ピストンわけわかめですが、エンジン掛かったからま、いいかと、、、
Commented by つね at 2011-09-16 08:04 x
同じエンジンでも、フレームとピストンでどのくらい特性が違うのか?興味深々。
今度乗り比べしてみましょう!


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