2018年 05月 14日
春のOne Day Trial 朝からずーっと雨 雨 雨 写真は翌日洗車中 久しぶりに息子と2台体制 トラカブクラッチワイヤー切れて 今回はTYで 前夜から前乗り 豚汁の仕込宴会 そこへTommyがバスケット抱えて登場 4日ほど前か 母猫に放置された産まれたての仔猫4匹 見てしまった… 触ってしまった… 翌日 大会終了後 息子は小さな段ボール箱抱えて帰ることに 目も開いてなく 手のひらに乗る おおきに Tommy! 雨の大会はそれでも50台くらい集まる 感謝 感謝 昼から雨脚が強まる予報により 急遽8セクション2ラップ全て回って お昼ご飯に変更 1セク オブザーバーの手伝いからスタート いろんな人の走りを見るのも面白い 畑くんが早回りしてくれて、ライダーにチェンジ 早速1セクに入り、大きめのステアを超えて 次の小さなステアで 何と転倒! いきなりの5点スタート そのあとの二段ステアも二つめ登りきれず5点 今回も終わったなーと思ってたら リラックスできたのか まあまあ順調に回る トータル14点 早めに回って 豚汁の味噌を溶いて 薄いだ濃いだ ヤイヤイ言いながら味を決める 全員に配膳 雨で冷えた体 旨すぎる 途中 本気の雨降りでしたもんね それでもやるのがトライアル 全身ズブ濡れ コレが意外とグリップする 最後にビックリ 表彰台の真ん中に呼ばれる 初めての経験 嬉しい😊 雨で1枚も写真なし きなことあんこも来たし いい一日 #
by ScrapHouse
| 2018-05-14 14:23
| トライアル
2018年 02月 11日
寒さでガレージに近寄る事さえない中 E46の警告灯が光ってると…… 謎の黄色い輪っかがピカッと 調べてみるとブレーキ。 欧州車は、ディスクローターとブレーキパッドは セット交換が望ましいらしい。 ローターの端を確認すると 明らかな段差。 こりゃダメだなと、各4セットとセンサー ついでにワイパーゴム 早速いつものネットOEM部品注文。 寒い小雨の中 気持ちを奮い立たせて まずはリアから キャリパー留めてる7mmの六角レンチ て手持ちどこを探してもない。 まず使わない規格。工具屋に走る。 パッド外して驚きました。 左使用済 右新品 厚みが全く違う。 ハンマーで叩いて叩いて外す。 3mm近くの段差 これは危ないレベル? 水が冷たい。中々キレイにならない 地味な作業。 ブレーキオイルも交換。 続いてフロント ここで小トラブル キャリパー外して次に↑のキャリパーサポート? 外すのですが、コレも特殊サイズの16mm頭の ボルトが2本。リアと違って固く締まり過ぎ。 回らないとレンチの柄をハンマーでしばいていたら 安物セットのソケットがナメる……。 ボルトでなくてよかったけど、ソケットナメる? またまた 工具屋に走る。 しっかりハンマーでしばいて、ようやく回る。 何故前後で締め付けトルクがこんなに違う? 手順は4輪みな同じですが、ブレーキなので 慎重に作業する。時間がかかる。 今回交換部品たち リアのブレーキセンサー買い忘れ〜 忘備録 80500キロ/2018.2.11 #
by ScrapHouse
| 2018-02-11 12:00
| その他
2017年 12月 03日
現地0泊 船中2泊の桜島弾丸ツーリング 仕事は早仕舞いして夕方南港へ 総勢14台 今回はボク以外現行車ばかり トラブって迷惑かけないといいけど 不安が頭をかすめる クラッシックバイクが好きで ツインショックトライアル始めて 未知の世界に迷い込む 全然できない… トライアル練習は現行車と手に入れて 自宅近くで現行車の仲間たちと出会う そんな流れでツーリングに誘ってもらいました 写真あちこちから拝借します 時間軸バラバラ 大浴場 に 大食堂コートダジュール に 貸切宴会場 フェリー楽しい 明けて鹿児島・志布志 白菜畑を抜けて 赤橙黄の紅葉を見ながら 始めての桜島を目指す 島は噴火で陸続きになり上陸できる あちこちに避難壕がありお墓に屋根がかかってる 火山灰に埋没した鳥居も 外周を一周して鹿屋の航空資料館へ ここは 特攻の最前線でもあった 海に沈んでいた52型を引き揚げて レストアした機体 再び志布志に戻る間 社長にH1を 体験してもらい ボクはアフリカツイン試乗 デュアルクラッチトランスミッション クラッチなしでローに踏み込む異次元バイク 動くと軽い 勝手に変速する 後ろを走るH1のうるさいこと… 昔を思い出したのか、モクモクしながら 抜いていく トラックとニアミスしそうになったとか 終わってしまえは160kmくらいの ショートツーリング 外足を抜くと体が内側に入らない ハンドルに正対する これ収穫 みなさん お疲れさまでした! #
by ScrapHouse
| 2017-12-03 23:45
| ツーリング
2017年 11月 28日
A・J・S / Norton / ARIEL / Matchless / Montesa Bultaco / Beamish / Triumph / Armstrong / SWM HONDA / YAMAHA / SUZUKI / KAWASAKI この日 秋色の亀岡を駆け抜けたマシンたち 彩り豊かなメーカーの車両が集う ビンテージツインショックトライアルイベント 2017 One Day Trial 前日から乗り込んで 名物豚汁の仕込 今回は大鍋 4つ!! 皮はむく いや そのままだの 切り方が雑だの ワイワイ 言いながら でも美味しくなれと念じながら 話は 深夜まで 明けて 会場では こんなクルマがお出迎え 1930年型 スリーホイーラーの モーガン 紅葉と落ち葉の絨毯の亀岡トライアルランド 写真あちこちから頂きます 日曜日のお父さんたち 眼差しは真剣 失敗しても 笑顔 One Day Trialは 競技性よりも ビンテージトライアルの雰囲気を 楽しむイベントだと思っています 上手いがエライの当たり前は あんまりなくて 当時風のお洒落な格好して カッコイイやムツカシイ車両で紳士を気取る 敷居 結構高いんです 貴族のスポーツですから(笑) #
by ScrapHouse
| 2017-11-28 05:38
| トライアル
2017年 11月 12日
かみさんのゴルフⅤ 車検間近/タイヤ4本アウト/エアコン調子悪い/高速でハンドルブレる/エンジン警告灯点灯/カーナビ欲しいらしい。 さてさて、どうしたもんか……。 これは 乗り継ぐにしても結構な費用がかかる。 ブラブラとインターネットを散歩してて ポチッとしたら 落ちてしまった。 驚くほど格安のBMW 名機と言われたM54 直列6気筒 一度乗ってみたかった シルキーシックス タイヤは履き替えたばかり エアコンも効く カーナビも付いている。 ヒーターの付いた電動革シートまで。 仮ナンバー カバンに入れて 旅行がてら、能登まで引き取りに。 帰りの北陸道は もう感動モノ アクセル グーッと踏んでも ビシッと安定し 矢のように走る。 官能的ともいえるエンジン音。 これは いい 想像以上。 帰阪し、スグ寝屋川に持ち込んで車検取得。 安いだけに問題点もいくつか案内されていた。 チラホラ傷跡。これはまあイイ 過去の戦歴。 運転席と助手席のパワーウィンドウから異音。 調べてみるとE46の持病のよう。 放っておくと、窓が落ちることも。 ディーラーさんにお願いすると 1枚 サンマンエン位するらしい。 中には自分でやる人も フムフム。 純正部品よりお安いOME部品というものもある。 部品を調達し、あれこれ格闘して 窓2枚分 ウインドレギュレーター交換修理完了! 2枚1万円でお釣りが来た。 次に エンジンルームから キュルキュルと音が出始めた。 10年以上前の中古車だもの 仕方がない。 どうやら、ベルトまわりらしい。 味をしめて、再びOME部品を調達し 自分でやってみる。 ファンベルト/ファンベルトテンショナーを機械式から油圧式に/ファンベルトプーリー/ACベルト/ACベルトテンショナー 念のため これらを全て一新。 コイツは逆ネジ。 ウオーターポンププーリーのボルトが 一本無くなっていた!残り3本にも緩み! 無くなったボルトを足して 交換部品を全部外したところ。 クランク軸・ウオーターポンプ・発電機を 一本のベルトで回しているのね。 もう一本はクランク軸とエアコンコンプレッサーね。 バラしてみるとよくわかる。 テンショナーベアリングからもグリス。替えて正解 エアコンベルトだけは以前に替えた模様。 ベルトはコンチネンタル テンショナー&プーリーはINA製 純正社外部品は今回もお手頃価格 ベルト回りスッキリ リフレッシュ!! もちろん キュルキュル音は消えました。 クルマを触る休日も なかなか楽しい。
#
by ScrapHouse
| 2017-11-12 20:09
| その他
|
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